Beschreibung
Low-SAPS Langzeit-Mehrbereichsöl, speziell entwickelt für moderne Turbodieselmotoren mit Rußpartikelfilter oder SCR-System und Abgasrückführsystem (AGR-System) in NKW, Bussen, Bau- und Landmaschinen, Stationär- sowie Bootsmotoren, welche mit Dieselkraftstoffen mit einem niedrigen Schwefelgehalt (? 50 ppm) betrieben werden. Dieses Öl erfüllt die sehr hohen Anforderungen der Euro-II-, III-, IV-, V- und VI-Motoren auch unter extremsten Betriebsbedingungen, wo gemäss Hersteller ein Low SAPS Motorenöl nach ACEA E9 mit reduziertem Sulfatasche- (? 1.0%), Phosphor- (? 0.12 %) und Schwefelgehalt (? 0.4%) vorgeschrieben ist.
Qualität: Mineralisch
Viskosität: SAE J 300, 15W-40
Standards
Freigaben
- MACK EOS 4.5
- MB-Freigabe 228.31
- RENAULT TRUCKS RVI RLD-3
- VOLVO VDS-4.5
Performance
CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DAF Standard Drain, DETROIT DIESEL DFS 93K222, DEUTZ DQC III-10 LA, FORD WSS-M2C171-F1, MAN M 3775, MTU MTU Type 2.1, MTU MTU Type 2.1
Anwendung
HD-Motorenöl
Empfehlungen
Ölwechselintervall: Beachten Sie die Empfehlungen der Hersteller und stimmen Sie diese auf den eigenen Einsatz ab.Kann mit synthetischen oder mineralischen Ölen gemischt werden.
Merkmale
| Menge: |
20 L |
| Artikelgewicht: |
18,40 kg
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| Inhalt: |
20,00 l
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
MOTUL Deutschland GmbH
Butzweilerhofallee 3
Nordrhein-Westfalen
Köln, Deutschland, 50829
info@motul.de
https://www.motul.com
