Beschreibung
Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist. Standards: ACEA A3/B4-04, C3, API SN/CF
Freigaben: VW 502 00 - 505 00 - 505 01, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40,
Opel GM dexos2™ (abwärtskompatibel zu GM Opel LL-A/B-025), MB 229.51, Ford
WSS M2C 917A (Galaxy mit Pumpe-Düse), BMW LL-04, Performance: Fiat 9.55535-S2
Merkmale
| SAE Viskosität: |
5W40 |
| Artikelgewicht: |
60,00 kg
|
| Inhalt: |
60,00 l
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Gefahrenhinweise
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenpiktogramme
entfällt
Signalwort: entfällt
Gefahrenhinweise
entfällt
EUH208 - Enthält C14-16-18 ALKYL PHENOL. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
