Vollsynthetischer High-Performance-Schmierstoff speziell entwickelt den Bereich Motorsport, Tuning und Straßenfahrzeuge mit extrem hoher Leistung und hochbelasteten Doppelkupplungsgetrieben (DKG, DSG). Spezielle Additivierung garantiert optimale Kupplungsreibwerte auch unter extremen Bedingungen, exzellentes Schaltverhalten und Ansprechverhalten, ausgezeichneten Schutz und verbesserte Effizienz. Nicht für AT-, CVT- und DSG mit Trockenkupplung geeignet.
Qualität: Vollsynthetisch - ESTER
Performance
ALPINE 77 11 785 243, ALPINE DW5, ALPINE PENTOSIN FFL-7, AUDI G 052 182, AUDI G 052 529, AUDI G 055 529, AUDI S-tronic, AUDI TL 52 182, AUDI TL 52 529, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BUGATTI FFL-2, BUGATTI G 052 182, CASTROL BOT 450, FERRARI 498 F, FERRARI TF DCT-F3, JAGUAR PORSCHE PENTOSIN FFL-3, MCLAREN PENTOSIN FFL-4, MB 236.25, MINI 83 22 2433 157, MINI DCTF-2, MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1, NISMO NISSAN GT-R R35, NISMO NISSAN NISMO Genuine Transmission Oil R35 Special, NISSAN NISMO Genuine Transmission Oil R35 Special, NISSAN NISMO NISSAN GT-R R35, PENTOSIN FFL-2, PENTOSIN FFL-3, PENTOSIN FFL-4, PENTOSIN FFL-7, PENTOSIN FFL-Racing, PORSCHE G 052 529, PORSCHE JAGUAR PORSCHE PENTOSIN FFL-3, RENAULT BOT 450, RENAULT DC4, RENAULT DW6, SHELL 498 F, SHELL TF DCT-F3, VW DSG, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
Anwendung
Fluid für Doppelkupplungsgetriebe (DSG)Hochleistungs-DSG mit Nasskupplung
Empfehlungen
Kann nur mit gleichwertigen Schmierstoffen gemischt werden.Ölwechsel: nach den Empfehlungen des Herstellers und entsprechend den Betriebsbedingungen anpassen. Beachten Sie vor der Verwendung immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch des Fahrzeugs.
