Beschreibung
Valvoline Hybrid ATF – Automatikgetriebeöl für Hybrid- und Nicht-Hybrid-Fahrzeuge
Das Valvoline Hybrid ATF ist ein hochwertiges
Automatikgetriebeöl auf Basis der HC-Synthesetechnologie für Pkw und
Transporter. Es wurde speziell für Hybridfahrzeuge mit konventionellem Automatikgetriebe
formuliert und bietet einen hervorragenden Schutz sowie eine zuverlässige Schmierung des
Automatikgetriebes über einen weiten Temperaturbereich.
Die Formulierung enthält spezielle Dichtungskonditionierer und Antioxidantien,
die zur Erhöhung der Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs beitragen.
Sorgfältig ausgewählte Additive und Antioxidantien unterstützen außerdem den Schutz von
Automatikgetrieben mit höherer Laufleistung. Neben Hybridfahrzeugen deckt Valvoline Hybrid
ATF zahlreiche weitere ATF-Anwendungen ab.
Eigenschaften und Vorteile
- Automatikgetriebeöl auf Basis hochwertiger HC-Synthesetechnologie
- Speziell für Hybridfahrzeuge mit konventionellem Automatikgetriebe formuliert
- Für Pkw, Transporter und weitere Fahrzeuge mit und ohne Hybridantrieb geeignet
- Hervorragender Schutz und zuverlässige Schmierung über einen weiten Temperaturbereich
- Einzigartige Dichtungskonditionierer und Antioxidantien
- Schützt Zahnräder und unterstützt die Effizienz von Hybrid-Automatikgetrieben
- Verbesserte Wärmeleitfähigkeit unterstützt die Flüssigkeitskühlung und schützt den Antriebsstrang vor zusätzlicher Wärme
- Verbesserte Oxidationsfestigkeit und Ölfilmstabilität bei hohen Temperaturen
- Unterstützt das Ansprechverhalten des Automatikgetriebes und sorgt für sanfte Gangwechsel
- Hervorragende Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen
- Hochstabile Viskosität über einen langen Zeitraum
- Für lange Ölwechselintervalle geeignet
- Kann bei entsprechenden OEM-Anforderungen auch in einigen Schaltgetrieben eingesetzt werden
- Wird bei entsprechenden Anforderungen teilweise auch als Servolenkungsöl empfohlen
Auswahl der von Valvoline empfohlenen Anwendungen und Spezifikationen
- Aisin Warner JWS 3309 (T-IV), JWS 3324 (WS), AW-1
- Audi/VW G 052 162, G 055 005, G 055 162, G 060 162
- BMW JWS 3309 (T-IV), LA2634, LT71141
- Chrysler ATF+, ATF+2, ATF+3
- FIAT T-IV Typ / JWS 3309, Fiat 9.55550-AV5
- Ford MERCON und MERCON LV
- GM DEXRON-II, DEXRON-IID, DEXRON-IIE, DEXRON-IIIH und DEXRON-VI
- Honda ATF-Z1 (außer CVT), ATF Ultra II und DW-1
- Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV und weitere Anwendungen
- JASO M315-2013 1A, 1A-LV und 2A
- Mazda ATF D-II, M-III, M-V und FZ
- Mercedes-Benz NAG-2 sowie Automatikgetriebe-Baureihen 722.6 und 722.9
- Mitsubishi Diaqueen SP-II, SP-III, SP-IV, AW und weitere Anwendungen
- Nissan Matic Fluid C, D, J, K und S
- Subaru ATF und ATF HP
- Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV, WS und Toyota Hybrid
- Volvo 97325, 97335 und weitere Anwendungen
- ZF 3-, 4-, 6-, 8- und 9-Ganggetriebe
- ZF TE-ML 05L, 09, 11A, 11B und 21L
Typische Eigenschaften
| Farbe |
Rot |
| Viskosität bei 100 °C |
5,6 mm²/s |
| Viskosität bei 40 °C |
37,0 mm²/s |
| Viskosität bei -40 °C |
5.820 mPa.s |
| Pourpoint |
-42 °C |
| Spezifisches Gewicht bei 15,6 °C |
0,843 |
| Flammpunkt COC |
202 °C |
Hinweis: Aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Getriebe und
Herstellervorgaben sollte vor der Anwendung stets geprüft werden, ob die im
Fahrzeug vorgeschriebene Spezifikation in der vollständigen Anwendungsliste
von Valvoline aufgeführt ist.
Merkmale
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Artikelgewicht: |
17,89 kg
|
| Inhalt: |
20,00 l
|
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Valvoline (Deutschland) GmbH
Universitätsstraße 60
Nordrhein-Westfalen
Bochum, Deutschland, 44789
valvoline.germany@valvoline.com
