Beschreibung
Modernes Mehrbereichsmotoröl. Speziell entwickelt für gemischte Fuhrparks. Hochwertige Grundöle und neueste Additivtechnologie gewährleisten maximale Leistungsreserven sowie hervorragenden Verschleißschutz bei extrem langen Ölwechselintervallen. Kat-getestet und für Fahrzeuge mit und ohne Abgasturbolader hervorragend geeignet.
Einsatzgebiet
Universell einsetzbar mit Schwerpunkt moderner Dieselmotoren. Jedoch auch für gemischte Fuhrparks geeignet.
Anwendung
Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Optimale Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz.
Eigenschaften
- für extrem lange Ölwechselintervalle
- für alle Dieselmotoren
- ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
- alterungs- und viskositätsstabil
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- Kat-getestet
- verhindert "bore polishing"
Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Viskosität und den vorgegebenen Spezifikationen.
Spezifikationen / Freigaben:
- ACEA E7, A3/B4
- API CI-4/SL
- Allison C4
- Deutz DQC III-18
- Global DHD-1
- JASO DH-1
- Mack EO-N
- MB-Freigabe 228.3
- Renault Trucks RLD-2
- Volvo VDS-3
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:
- Caterpillar ECF-1-a/ECF-2
- Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20078
- Deutz DQC III-10
- John Deere JDQ 78A
- Mack EO-M Plus
- MAN M 3275-1
- MB 229.1
- MTU Typ 2
- Renault Trucks RLD
