Beschreibung
Mineralisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve und ausgezeichneter Alterungsstabilität. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der Aggregate. Minimiert den Verschleiß und verfügt über hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten. Ermöglicht lange Ölwechselintervalle.
Einsatzgebiet
Speziell entwickelt für den Einsatz in Nutzfahrzeugen. Universell einsetzbares TDL-Öl (total drive line) für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe ohne Sperrdifferential. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.
Anwendung
Bei Auswahl die vom Getriebehersteller vorgeschriebene Viskositätsklasse beachten. Mischbar mit allen Markengetriebeölen. Volle Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz.
Eigenschaften
- hohes Druckaufnahmevermögen
- exzellente Alterungsbeständigkeit
- neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
- gewährleistet leichtes Schalten
- laufgeräuschmindernd
- universell einsetzbar
- rationalisiert die Lagerhaltung
Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Viskosität und den vorgegebenen Spezifikationen.
Spezifikationen / Freigaben:
- API GL4/GL5/MT-1
- MAN 341 Typ E2/341 Typ Z2/342 Typ M2
- MIL-L 2105 D
- MIL-PRF 2105 E
- ZF TE-ML 02B/05A/12L/12M/16B/17H/19B/21A
- ZF Freigabenummer ZF001323
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:
- DAF
- Eaton
- MB 235.0
- Scania STO 1:0
- Volvo 97310
- ZF TE-ML 17B
Merkmale
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Liqui Moly GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
Baden-Württemberg
Ulm, Deutschland, 89081
info@liqui-moly.de
https://www.liqui-moly.de
